Post F-1: 2012: De pretemporada...

El Alonso se le esta subiendo la parra mucho,al chulo ese,que coño hacia con las manos??que queria jugar al pio pio o k??

y esa mariconada que hace cuando estan escuchando el himno de su pais?

ala va!!!

se a subido a la parra se cre dios,claro como gana y con la novia que tiene pues se le a subido toda la chuleria :twisted:

 

1º el pio pio es una dedicatoria a su abuela, ya lo dijo.
2º la "mariconada" nunca la hizo cuando sonaba el himno español, la hizo nada mas bajarse del coche y despues de acabar el himno fraces en honor a Renault. Ese gesto aun no se sabe por qué lo hace, y ya ha dicho que lo dirá a final de temporada.
No es un chulo, pero despues de tanto dominio "rojo-aleman", ha llegado el y desde entonces ni ferrari ni Michael Schumacher, siendo para mi, el mejor piloto y la mejor escuderia, han levantado cabeza... y teniendo a todo un pais detras de el... coño! yo tambien estaria asi, haciendo gestos que ya desvelare xq, dedicando victorias a mi abuela, a mi madre, al vecino del 4º...

en fin, son formas distintas de ver las cosas, pero vamos, es como si el Alcoyano de repente subiera a 1ª, y siempre ganará la liga y la champions... pos los jugadores (en este "sueño", los jugadores seguirian siendo los actuales) tb bailarian, y harian "mariconadas" (o al menos yo las haria...)

 

toda la razón yeyo :wink:

 

Iván, ¿porque juzgas a la gente de esa manera? Luego querrás que no se te juzque a ti por decir lo que te venga en gana. Creo que te has equivocado y bastante diciendo lo que has dicho. Pero bueno allá cada uno con lo suyo... Creo que Alonso no se ha metido con nadie, ni le ha faltado el respeto a nadie, simplemente quiere seguir viviendo su vida, lo más normal que pueda, pero la gente le juzga sin más, por algún gesto que haga, que para mí es de lo más simpático y gracioso.

Y creo que Alonso, lleva su bandera donde nadie jamás había conseguido llevarla. Y por si fuera poco no creo que necesite de himnos para sentirse más español o más asturiano, ya que lleva la bandera de su pais en su casco.

Un saludo.

 

lo mismo, mu bien hablao kustudik :wink:

 

:aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso:

 

Alonso "Podemos ganar de nuevo en Sepang"

El campeón asturiano llegó ayer a Malaisia con un mensaje optimista. La previsión meteorológica incluye tormentas ocasionales y agua para viernes, sçabado y domingo. Condiciones buenas para Ferrari.

Carlos Miquel / KUALA LUMPUR.

De Bahrain a Malaisia en ocho horas. De Manama a Kuala Lumpur. 25 grados secos que se transforman en 35 húmedos. Dos monumentos de circuitos, Sakhir y Sepang, separados por 6.000 kilómetros y un abismo de culturas dentro del Islam. La primera carrera del año se disputó en un país aperturista, dentro de lo que permiten las férreas costumbres sauditas que predominan en el Golfo. Donde se permite conducir y estudiar a la mujer. Kuala Lumpur da otra cara, mucho más abierta y tolerante, y que presume de la convivencia de musulmanes, hindúes, budistas y cristianos. La familia de la Fórumla 1 ha saltado ya a este rincón de Oriente MEdio, y entre ellos, su campeón, Fernando Alonso, que llegó ayer al paddock en miniatura de la carrera, el hotel Pan Pacific (allí están alojados todos los pilotos), en el mismísimo aeropuerto internacional KLIA.

Hoy se acercará a la pista y no tiene previsto este año ningún acto publicitario en la ciudad como ocurrió en 2005. Le han acumulado todos para las dos semanas entre Malaisia y Australia. El piloto asturiano aterrizó con las mejores perspectivas posibles en un trazado talismán para él: "Sepang siempre ha sido uno de mis circuitos favoritos desde el punto de vista de pilotaje y aquí he vivido momentos muy importantes de mi carrera deportiva. Mi primera pole y podio en 2003 y la primera victoria del Mundial de 2005. Llego aquí con una victoria a mi espalda en un supercircuito, así que estoy muy feliz y ojalá podamos ganar de nuevo. Tradicionalmente la malaya es una pista fuerte para Renault".

Eso sí, el ovetense avisa de que no será fácil lograrlo. Fernando sigue pensando que, al margen de su equipo, Ferrari, McLaren y Honda también pueden optar a todo: "En el arranque de la temporada hemos visto que hay cuatro escuderías que pueden ganar en cualquier circuito, así que seguramente nos vamos a divertir en las próximas semanas".

Una de las dudas de la próxima carrera son los neumáticos. Un circuito en el que siempre ha dominado Michelin será una prueba de toque para los Ferrari, que en 2005 naufragaron con estrépito. La confianza de campeón del mundo español en sus compuestos es ciega: "Estoy seguro de que nos suministrarán las ruedas necesarias para ganar de nuevo en el Gran Premio de Malaisia. La marca francesa ha hecho un trabajo excepcional con las nuevas reglas y por lo que sabemos las altas tmeperaturas no deben suponer ningún problema".

El clima fundamental. La previsión de temperatura para el fin de semana habla de máximas de 34 grados y mínimas de 25. Pero lo más importante para la carrera es que podría verse salpicada por tormentas ocasionales. La presencia intermitente de la lluvia puede ser decisiva. En este país las tormentas tropicales, como la que cayó ayer el filo de las cuatro de la tarde. Aunque sólo duren unos minutos, caecon tanta virulencia que la pista se pone impracticable.

Así sucedió en la temporada 2001, cuando un fuerte aguacero obligó a todos a poner ruedas de agua y con ellas Michael Schumacher y Rubens Barrichelo remontaron y arrasaron. El año pasado en Spa-Francorchamps el duelo entre ambas marcas de neumáticos se saldó con un triunfo de Michelín, pero no eran condiciones demasiado extremas. Con mucha cantidad de agua se cree que los compuestos japoneses son mejores y esto podría ser de gran ayuda a Ferrari, que este fin de semana corre en campo contrario.

 

sepang, el circuito q avisó de lo que se avecinaba en la temporada pasada a favor de alonso... VAMOSS!!

 

ROSSI RETA A ALONSO PARA VER QUIÉN ES EL MÁS RÁPIDO





AGENCIAS
15 de marzo de 2006

Al parecer las declaraciones de Fernando Alonso, hace apenas un mes, han hecho mella en Valentino Rossi. El campeón de MotoGP ha retado al campeón de Fórmula 1 a un duelo de alta velocidad para ver quién es el más rápido en distintas categorías.



El piloto de Renault de 24 años, dijo el mes pasado que no estaba impresionado por la actuación de Rossi a los mandos de un Ferrari. También afirmó que quizá hubiera sido un poco difícil para él realizar de dos a cuatro giros en el circuito.

"El puede terminar el quinto o incluso estar en el podio en algún tiempo, pero yo puedo hacer lo mismo en las motos si me dieran el suficiente tiempo para practicar"; dijo el español en una rueda de prensa.

Las palabras parecieron afectar a Rossi, quien, este miércoles, ha declarado en el semanario británico Motorcycle News, que busca poner a prueba a Alonso.

"Leí que Alonso es capaz, con un poco de práctica, de conseguir un podio en una carrera de MotoGP conmigo", dijo el italiano de 27 años.

"Bueno, pienso que nosotros deberiamos conducir un monoplaza de Fórmula Uno, un coche de Rally Mundial y una motocicleta de Moto GP, para poder hacer tiempos juntos y después veremos quién es el más rápido".

Rossi ha sido el ganador del mundial de Moto GP en las últimas cinco temporadas. Además ha hecho pruebas, a los mandos de un Ferrari, de Fórmula Uno, incluyendo una sesión en Febrero con otros pilotos.

El deportista italiano, mejor pagado, también ha competido en rally, de él, Michael Schumacher dijo que tiene talento para seguir en la Fórmula Uno.

 

Clasificaciones

Clasificación General
Gran Premio Fecha Piloto Ganador Equipo Vueltas Tiempo
Bahrein - Manama 12/03/2006 F. Alonso Renault 57 1:29:46:205
Malasia - Sepang 19/03/2006
Australia - Melbourne 02/04/2006
San Marino - Imola 16/04/2006
Francia - Magny Cours 30/04/2006
España - Barcelona 14/05/2006
Mónaco - Montecarlo 28/05/2006
Europa - Nurburg 04/06/2006
Canadá - Montreal 18/06/2006
EEUU - Indianápolis 02/07/2006
Gran Bretaña - Silverstone 16/07/2006
Alemania - Hockenheim 30/07/2006
Hungría - Budapest 13/08/2006
Turquía - Estambul 27/08/2006
Bélgica - Spa-Francorchamps 10/09/2006 SUSPENDIDO
Italia - Monza 24/09/2006
Japón - Suzuka 08/10/2006
China - Shangai 22/10/2006
Brasil - Interlagos 05/11/2006


Top Escuderías Posición Escuderia Puntos
1 Renault 10
2 McLaren 10
3 Ferrari 8
4 Williams 5
5 Honda 5
6 Red Bull 1
7 Toyota 0
8 Toro Rosso 0
9 Super Aguri 0
10 Midland 0
11 BMW-Sauber 0


Clasificación por Pilotos
Posición Piloto Nacionalidad Equipo Puntos
1 F. Alonso España Renault 10
2 M. Schumacher Alemania Ferrari 8
3 K. Raikkonen Finlandia McLaren 6
4 J. Button Gran Bretaña Honda 5
5 J.P. Montoya Colombia McLaren 4
6 M. Webber Australia Williams 3
7 N. Rosberg Alemania Williams 2
8 K. Klien Austria Red Bull 1
9 Y. Ide Japón Super Aguri 0
10 S. Speed Estados Unidos Toro Rosso 0
11 V. Liuzzi Italia Toro Rosso 0
12 T. Monteiro Portugal Midland 0
13 T. Sato Japón Super Aguri 0
14 R. Barrichello Brasil Honda 0
15 R. Schumacher Alemania Toyota 0
16 N. Heidfield Alemania BMW-Sauber 0
17 J. Trulli Italia Toyota 0
18 J. Villeneuve Canadá BMW-Sauber 0
19 G. Fisichella Italia Renault 0
20 F. Massa Brasil Ferrari 0
21 D. Coulthard Gran Bretaña Red Bull 0
22 C. Albers Holanda Midland 0

 

tu eres como el calvo de telecinco pero en el foro, la calva del foro :lol:

 

:meparto: wapamix Lobato :meparto:

 

jejeje si parpadeas te lo pierdes :wink: jejejee

 

No pero el de si "parpadeas te lo pierdes" no es Lobato, es el compañero que retransmite las carreras que no se como se llama .

 

ejjejjee, VAMOS ALONSO!!! SI ESTO ES UN SUEÑO Q ALGUIEN ME DESPIERTE!! jajajj

 

Bueno pues ya estamos ante el siguiente Gran Premio de la Fórmula 1. Mañana dará comienzo un Gran Premio de Malaisia, apasionante. Con muchos frentes abiertos por saber como reaccionarán las escuderías en este trazado. Con un Alonso en perfectas condiciones tanto el coche, como él, con un Schumacher que ha vuelto para dar mucha guerra, donde el coche y los neumáticos le responden, con un Raikkonen, que se ha dado cuenta de que el MP4 le responde, y es competitivo, y donde BAR Honda también está entre el grupo cabecero de los mejores, y quiere dar mucha guerra.

Se presenta apasionante. Mañana serán los entrenamientos libres, tanto por la mañana como por la tarde, y el sábado serán las sesiones de calificación, dadas en directo por Telecinco (como siempre) a las 8:00 de la mañana. La carrera se disputará el domingo a las 8:30 de la mañana, aunque la emisión de Telecinco dará comienzo a las 7:30, asi que para los forofos, en los que me incluyo, tendremos que madrugar... o no acostarnos el sábado :lol: .

Esto es en resumidas cuentas lo que hay para este fin de semana.

Un saludo.

 

yo la pole me la perderé lo más seguro, al a hora q me despierte, me levantaré, pero el sábado dificil q madrugue, aunk no me levante mass tarde de las 11.. pero el domingo estás q no madrugo!! yo q me iba a ir a la cala de santa pola pensando: JOERRR M e pierdo la carrera! y cuando vi a las 7:30, dios!! lo mejor!! y kustudik, me acabas de alegrar el dia, tengo una horita más!! ejej, saludos! :wink:

 

Yo el sabado salgo de currar a las 7, asi que legare con las calificaciones ya empezado, vere lo mejor antes de acostarme :lol:

 

ALONSO, TERCERO EN LA SEGUNDA SESIÓN DE ENTRENAMIENTOS LIBRES

El británico Anthony Davidson, piloto de pruebas de Honda, ha conseguido el mejor tiempo


El británico Anthony Davidson, piloto de pruebas de Honda, ha conseguido el mejor tiempo en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia de Fórmula uno, en la que el español Fernando Alonso (Renault) ha sido tercero.

Alonso ha quedado detrás de Davidson y del austríaco Alex Wurz (Williams), como primer piloto oficial, y ha aventajado en una décima de segundo al Ferrari de Felipe Massa y en tres al McLaren de Kimi Raikkonen.

Wurz, el mejor en la primera

El austríaco Alex Wurz (Williams-Cosworth) ha marcado el mejor tiempo en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Malasia, segunda prueba del campeonato del mundo de Fórmula Uno, que se disputa este fin de semana en el circuito de Sepang.

Wurz, piloto de pruebas de Williams dio su mejor vuelta en 1:34.946 y relegó en 787 milésimas al también piloto de pruebas, de Honda, el británico Anthony Davidson.

Fernando Alonso, al igual que otros nueve pilotos, tan solo dio una vuelta al circuito para comprobar el perfecto funcionamiento del coche y no marcó ningún tiempo válido.

 

Los gestos de "maricón" o de "torero" que hizo Alonso tanto en su coche al bajarse, como en el podio al subirse, (Según Telemadrid) son por el personaje de cine "El Grinch", lo que no oi es hacía quien iban dirigidos...